
স্পেসিফিকেশন
ব্র্যান্ড নাম : NoEnName_Null
সার্টিফিকেশন : সিই
ভাঁজ করা : না
ফ্রেম উপাদান : অ্যালুমিনিয়াম খাদ
উচ্চ-সংশ্লিষ্ট রাসায়নিক : কোনটিই নয়
সর্বোচ্চ গতি : ৩০ - ৫০ কিমি/ঘন্টা
মডেল নম্বর : সিটি ফান
মোটর : ব্রাশবিহীন
উৎপত্তিস্থল : চীনের মূল ভূখণ্ড
শক্তির উৎস : লিথিয়াম ব্যাটারি
বিদ্যুৎ সরবরাহ : লিথিয়াম ব্যাটারি
প্রতি পাওয়ার রেঞ্জ : > ৬০ কিমি
যাত্রী ধারণক্ষমতা : এক আসন
স্টাইল : বিলাসবহুল ধরণ
ভোল্টেজ : ৪৮ ভোল্ট
ওয়াটেজ : > ৫০০ ওয়াট
চাকার আকার : ২০"
ন্যূনতম নান্দনিক নকশাশহুরে বহিরঙ্গনের একটি নতুন সংজ্ঞা
পুরো গাড়ির স্থাপত্যটি উল্লম্ব ব্যাটারি স্থাপনের ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি ভেঙে একটি তির্যক ব্যাটারি বিন্যাস গ্রহণ করে, যা মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে উত্থাপন করে এবং শরীরের সামনের অংশের একটি উত্থানশীল অবস্থান তৈরি করে।
ম্যাট্রিক্স টাইপের মিনিমালিস্ট হেডলাইট
গাড়ির পুরো সামনের অংশের নকশাটি অনেক সরলীকৃত করা হয়েছে, যেখানে বর্গাকার হেডলাইট এবং বর্গাকার ডাবল পজিশন লাইট একে অপরের সাথে প্রতিধ্বনিত হয়েছে, যা দীর্ঘদিন ধরে একটি অত্যন্ত ন্যূনতম নকশা ধারণা।
বর্গাকার ডুয়াল LED পজিশন লাইট
পজিশন লাইট ডিজাইনটি একটি বর্গাকার রেখা এবং একটি বর্গাকার পৃষ্ঠ দিয়ে গঠিত। যখন রেখা এবং পৃষ্ঠ একত্রিত করা হয়, তখন উপাদানগুলির প্রতিধ্বনি এবং সরলতার একটি অনন্য অনুভূতি উভয়ই থাকে, যখন ল্যাম্প পুঁতিগুলি OSRAM ব্র্যান্ডের তৈরি, যা সময়ের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারে।
কাস্টমাইজড ভ্যাকুয়াম টায়ার
উচ্চ গ্রিপ ক্ষমতা
আরও পরিধান-প্রতিরোধী
সামনের এবং পিছনের ১৭ ইঞ্চি স্ট্রিট ভ্যাকুয়াম টায়ার, বড় আকারের নকশা, আরও আরামদায়ক রাইডিং, আরও ভালো যাতায়াত, বর্গাকার আকৃতির ট্রেড প্যাটার্ন, পাকা রাস্তায় ড্রাইভিংয়ের গ্রিপ কর্মক্ষমতা উন্নত করে, হালকা অফ-রোড অর্জন করতে পারে, যখন সূত্রটি একটি বিশেষ উচ্চ সিলিকা রাবার ব্যবহার করে, ভেজা রাস্তার জন্য একই সময়ে শুষ্ক গ্রিপ বজায় রাখার ক্ষেত্রেও একটি ভাল শোষণ রয়েছে, যাতে শুষ্ক এবং ভেজা মাটির গ্রিপ ভারসাম্য বজায় থাকে, যাতে শহুরে রাইডিং আরও নিরাপদে হয়।
পণ্যের পরামিতি
লিথিয়াম ব্যাটারি: 48v25ah
সর্বোচ্চ পরিসীমা: ৭৫ কিমি
মোটর: মিড-মাউন্টেড মোটর
মোটর রেটেড পাওয়ার: 400w-1600w
সর্বোচ্চ গতি: ২৫ কিমি/ঘণ্টা-৫০ কিমি/ঘণ্টা
মাত্রা: ১৭৯৭*৬৯০*১০০০মিমি
হুইলবেস: ১২৩৯ মিমি
বসার উচ্চতা: ৭৬৭ মিমি
মোট গাড়ির ওজন: ৫৫ কেজি
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১৮৫ মিমি
টায়ার: সামনের ৭০/৯০-১৭, পিছনের ৭০/৯০-১৭
শক অ্যাবজর্বার: সামনের দিকে উল্টানো একক-কাঁধের হাইড্রোলিক শক অ্যাবজর্বার (স্ট্রোক ১০০ মিমি), পিছনের মাঝখানে মাউন্ট করা শক অ্যাবজর্বার (স্ট্রোক ৩২ মিমি)
ব্রেক: সামনের এবং পিছনের ডুয়াল পিস্টন ক্যালিপার্স, সামনের ডিস্ক ব্রেক 240 মিমি, পিছনের ডিস্ক ব্রেক ডিস্ক 200 মিমি
ফ্রেম: অ্যালুমিনিয়াম খাদ
যন্ত্র: এলসিডি স্ক্রিন